昨天早上7:03，宁夏银川市109国道枸杞馆门口301路公交车在行进中突发火灾，车上多人被困，7:13分消防部门将火扑灭。截至目前已造成17人死亡，32人受伤。

    一大早正是上班族上班的高峰期，却遭此意外，大家对此深感悲痛。但在悲痛之余，我们也不得不问，为什么类似的事件总是屡屡发生：2008年温州公交车爆炸16人遇难，2009年成都公交大火25死76伤，2010年长沙机场大巴纵火案2死3伤，2013年厦门BRT公交起火致48人死亡，2014年贵阳一公交车起火6死35伤……类似的悲剧事件不胜枚举，我们在呼吁相关部门加强管理，查明真相之余，我们自身更是要学会公交车上正确的逃生方法，因为时间就是生命，与其等人来救，不如学会自救。

    那么，公交车起火该如何逃生自救呢？

    一个大巴（公交车）从起火到完全烧毁需要多久？

    （以下实验引自好奇实验室）

    实验车辆：43座金龙大客车，已报废。但车窗完好，贴过膜。

    实验过程：消防员在大客车前车厢车头位置倒了十多升汽油，模拟车辆追尾后，油箱破裂汽油漏到车厢内起火燃烧的情景。

10秒明火烧到车，熊熊燃烧，灰色浓烟滚滚

20秒浓烟变成黑烟整个车厢被黑烟笼罩

40秒大半个车子熊熊燃烧

6分钟后车变成了一堆架子

    实验结论：

    1.如果车头着火，燃料是汽油，那么逃生机会较大的是后排乘客，前排乘客逃生机会较小。

    2.燃烧整辆车，用时为30-40秒。

    因此，公车着火，逃生时间仅有30-40秒。

    40秒，如何逃生？

    在这么短的时间内逃生，冷静非常重要，如果大家你挤我推，堵在门口，最后的结果可能是大家都来不及逃！因此靠近窗口的乘客，不应该再往门口挤去，造成拥挤，而应该以最快速度击碎车窗让大家逃出，下图为公交车逃生路径，大家可以熟悉了解。

    一般而言，只要使用得当，公车上的安全锤是很有效的破窗工具，以下为安全锤的使用方法：

    将安全锤尖角部位与玻璃成90°垂直发力，击打玻璃四个角落或靠近角落的位置。玻璃敲碎后，乘客需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。

    如果没有安全锤，怎么办？

    那如果公交上没有安全锤，或者你靠近的窗口没有安全锤怎么办？你可能会说，怎么可能？你可以观察一下你平时乘坐的公交车，是否配备足够的安全锤？而且类似安全锤被盗的新闻屡见不鲜，在短短的几十秒逃生时间内，你如何找到那个不知道是否存在的安全锤？

    为了防止安全锤被盗，在有些公交车上甚至将安全锤死死绑住，关键时刻，这样的安全锤如何保你安全？

    正如前面我们所说的那样，最好的救援方法永远是自救，不仅要懂自救方法，甚至要自备自救工具。这就是为什么近些年会涌现那么多PSK（生存狂，怕死客）、EDC装备控，在他们的包包里永远有各种实用工具。

    自备自救工具？那我们岂不是每天都要揣着安全锤？诚然这样多少有些不靠谱，而且稍显滑稽。因此作为备用破窗工具，小纳更推崇战术笔，平时随身携带方便，可顺利通过火车飞机安检，可作为自我防卫的工具，亦可作普通书写工具，而且战术笔破窗能力绝对靠谱。

    其实还有更重要的一点是，战术笔是你自己的，且是随身携带的，关键时刻，你可以迅速拿出来使用，大大节约了找寻其他工具的时间，在时间就是生命的那40秒，容不得有一秒耽误。

    生与死，常常是一念之间。我们无法预料下一秒会发生什么，唯有活好当下，尽己所能为自己的生命安全增添筹码！最后，再次愿逝者安息，愿类似悲剧不再发生！